605、躺着赚钱和进入俄国 (第2/3页)
的投机者索性就痛快地答应了下来。
除了陆路以外，运输最关键的问题在於油溪和平底船。这条溪流的水流非常不稳定。
每逢夏天，水位低，一到冬天，就会冻住。有时冰块堆成山，有时河水泛滥，奔流涌向两岸。水位低的季节，只能通过人工蓄水来提供船运条件。油溪及其支流两边有一些私人控制的水坝。
根据安排，这些水坝一般在每周的某一天或某几天泄洪，此时，满载石油的平底船即
可漂流而下。这些洪水总是咆哮奔腾、危机四伏，有时甚至会造成灾难性的影响。在船只停靠的地方，船工们紧紧盯住汹涌而来的洪水，瞄准洪峰，一旦洪峰过去，他们就起锚行船。船一艘紧接着一艘地冲入咆哮的洪水之中，它们互相碰撞和堵塞的危险也随之增加。
走水路虽然有着不小的危险，但运输量和速度无疑都要在陆路之上，就在有人开动脑筋想要试一试能不能在这方面做点小生意的时候，他们却是突然发现，一支神秘的组织完善的船队突然就出现在了这里，随後便开始做起了生意————
所有的这一切都是如此的方便和恰到好处，甚至有人因此怀疑起了米哈伊尔：「这些木桶厂、马帮、船队不会都是那位米哈伊尔先生的产业吧？！真是这样的话，他简直像是把什麽都提前安排好了一样！
你们仔细算算这笔帐，各种花费虽然小，但加在一起，我们每桶油的利润说不定都要分给那位米哈伊尔先生百分之二十到三十！我们忙活半天原来都是在给那位米哈伊尔先生打工吗？！」
虽然有人大声说出了自己的疑问和猜测，但这种声音在此地的投机者们中间并未引起太大的反应。
毕竟有钱赚就赶紧赚！
就算那位米哈伊尔先生真在悄无声息之间抽了这麽多利润出来，但那又如何？
这门生意简直跟白捡的一样，没有那位米哈伊尔先生说不定还没这门生意呢！
总之，大多数人都忙着火急火燎的赚钱，压根没有太多的精力去管其它事情。
而就在泰特斯维尔小镇的这些人忙着打油井、卖石油的事情的时候，米哈伊尔其实已经开始提前研究和布局输油管道的事情了。
总的来说，无论是陆运还是水运都只是一时之计，将石油从油井运到铁路最合适的方式其实还是通过管道。
在许多地方，靠引力即可输油，而没有引力的时候，就需要用油泵压送。
提前布置管道运输不仅能靠这门生意赚钱，在未来同样能帮助米哈伊尔整合整个石油行业。
当然了，米哈伊尔在这个过程中获取大量利润的同时，米哈伊尔也是相当认真的思考起了分配的问题。
毕竟虽然发展才是硬道理，但倘若大部分利润的大头自始至终都被一小部分人给吃了，那再怎麽发展又有个吊用——————
等实在发展不起来的时候那问题可就大了————
米哈伊尔赚这麽多钱自然是有着自己的目标和打算，真想普普通通的享受生活其实单靠缝纫机早就够了。
而经过了这麽多天的忙碌之後，终於，米哈伊尔的工作似平可以暂时告一段落了。
在他的统筹安排以及他起到的定海针神般的作用下，如今他插手的各个板块基本上都已经走入了正轨，而每一个板块也都已经有了相应的负责人。
接下来的话，就算他没有亲自坐镇，各种板块也应该都能运转得起来了。
作为老板，掌握大方向和一些真正重要的决策就可以了，真要事事躬亲，那精力再怎麽旺盛的人都要累死了。
总而言之，在1857年初，米哈伊尔终於暂时放下了手头上的一切工作，转而在一个普通的下午，颇为懒散的跟屠格涅夫喝着下午茶、唠一唠各种琐事。
虽然像泰特斯维尔小镇实在找不出太多拿得出手的点心，但米哈伊尔在跟屠格涅夫喝下午
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