第1240章 金融危机（十八） (第3/3页)
，零部件到货经常因为拖欠货款遭到供应商卡脖子。
有个工程师正蹲在一台车旁边拆电池包，额头上全是汗，手边散落着螺丝刀和万用表。看到有人进来，他抬头瞥了一眼，又低头继续干活。
车间走访结束，回到会议室，双方开启长达数小时的拉锯式会谈。
马斯克毫不避讳地讲述当下的困局：ROadSter成本失控，积压大量订单，供应商催债起诉，账上资金只够撑两个多月，硅谷本土风投集体关上大门，老股东内部意见分裂，一部分人想要放弃整车路线。
同时他也极力展示特斯拉的闪光点：这套锂电池包热管理技术具备极高的壁垒，ROadSter跑车的加速性能是传统燃油跑车难以企及，一千两百多份预付订单证明市场存在真实需求，只要渡过资金难关，未来大有可为。
他说到技术细节时，语速会不自觉地加快，眼睛里那层疲惫底下透出光来，手指在桌面上比划着电池模组的结构，像在给一个不懂行的人讲课。
但每当顾城想要往更深一层挖掘真实的债务规模、每月精确烧钱数字、老股东的内部矛盾细节的时候，马斯克就会巧妙地把话题绕开，守口如瓶。
他愿意诉说苦难，却不愿意把最血淋淋的底牌完完整整交到外来投资人手上。
他会突然转向谈论产品设计，或者说起某次火箭发射的失败经历，用那些更宏大、更带劲的故事，把顾城的问题轻轻挡回去。
顾城看在眼里，没有戳破，也没有着急。
他手里的笔在笔记本上不紧不慢地记着，偶尔抬起头，顺着马斯克的话问几个无关紧要的细节，像是在闲聊，可每一句都在悄悄试探对方的底线在哪里。
会议室的灯一直亮到深夜，双方都没有掀桌，也没有松口。
这场拉锯，才刚刚开始。