第422章 取代美国的造船业地位！（加更） (第2/3页)
之外，它的头等舱内配备了室内游泳池，供贵客享乐，船头处还按照威廉二世的意思，安放了一座巨大的、张开翅膀的青铜战鹰雕像，雕像下方刻着一行很中二的铭文——整个世界都是我的领地！
跟凯撒的那句‘我来我见我征服’有异曲同工之妙了——都提前暴露了自己的野心！
算上邮轮内部的奢华装饰，皇帝号邮轮的造价极其昂贵，总造价高达1.2亿马克！
几乎可以买三艘战列舰了！
威廉二世本打算将这艘船当做德国造船工业的门面，向外界证明德国的造船产业已经崛起。
以后各国要下订单的时候不必只拘泥于大英的造船厂，德国的造船厂也可以考虑一下。
结果这艘船刚建成没多久，就遇到了一战。
一战爆发的时候，这艘船在美国人的港口内，因为担心遭到英国皇家海军的拦截，不敢回国。
结果这么一躲，就是三年，一直在美国人的港口内躲到了1917年，然后美国人参战了……
这艘花了德国人1.2亿马克打造的奢华邮轮，就这么被美国人直接没收了，并拿来当运兵船，往欧洲战场运送美国士兵去打德国人……
威廉很想采访一下威廉二世，想听听他当初得知这个消息的时候，心里面是什么感想！
不过威廉二世也算是干了一点实事的，若没有他当年力推的海军军备竞赛，德国造船工业的家底也不会这么厚实。
只不过威廉是个‘爱好和平’的人，他不想将德国强大的造船能力用来打造战舰这种战争兵器。
只想多造点商船、邮轮，来帮德国运货、运人，来促进德国的对外贸易和国际旅游业的发展！
打打杀杀的多不好啊，要是能通过做生意赚钱，那威廉也不是不能考虑变成一个真的和平爱好者。
只是，造船业现在的竞争很激烈。
1920年，一战刚结束的时候，受到全球经济复苏、国际贸易报复性反弹的影响，各国的造船业狠狠的吃了一波时代红利。
彼时英国和美国的造船厂，都是几乎24小时不停工，三班倒的玩命造船。
1920年，大英的造船厂下水了205万吨各类船只，美国人下水了240万吨。
彼时的德国刚刚从战争中恢复，因为战争的缘故，他们手中几乎没有任何订单，只能满世界的去打广告，拉客户。
靠着国内客户和好不容易才吸引到了几家海外客户
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