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第375章 傻眼的日德,什么?老钟不买了? (第1/3页)
德国,施瓦瑙,海瑞克总部大厦。
重工巨头的总部园区灯火通明、机器轰鸣。
作为全球盾构机行业的绝对霸主,德国海瑞克垄断世界隧道掘进设备市场数十年,底气十足、地位稳固。
顶层商务会议室内,几名西装革履的高管正围坐圆桌,语气轻松、笑意盎然,谈论着本年度最重要的海外市场——中国。
市场总监拿着最新的调研报表,底气十足地开口:“各位,中国基建爆发期已经彻底到来,地铁、过江隧道、山体隧洞项目全面铺开,他们没有任何自研能力,所有盾构设备百分之百依赖进口。”
“根据往年采购数据测算,明年中国至少新增三十台以上的盾构机采购缺口,全部是我们和川崎重工的盘中餐。”
海瑞克总裁乌尔里希·海瑞克靠在座椅上,神色傲慢,带着老牌工业强国的绝对自信,淡淡开口:“既然他们刚需缺口巨大,明年新机出厂报价,整体上浮百分之十五。”
“不仅新机涨价,后续所有上门维保、参数调试、配件更换的服务费,统一上调百分之二十。”
在场众人无一反对,纷纷点头附和。
这是海瑞克多年来的常态。
中国没有替代技术、没有自研设备、没有议价权,哪怕价格逐年上涨,哪怕售后漫天要价,中方也只能被动接受、乖乖掏钱。
在他们眼里,中国庞大的基建市场,就是任其收割、源源不断的提款机。
就算是,我欺负你你又能怎么样?
不也还是乖乖的认了?
不让你围观我怎么维修,你们就是拿我没辙。
“不仅涨价,我们可以适当压缩交付产能。”海瑞克副总裁施密特补充道:“货源紧张,才能倒逼他们接受更高价格,最大化榨取利润。”
决议敲定,整个团队心态松弛,只等着来年坐收巨额暴利,继续收割中国市场。
同一时间,日本神户,川崎重工盾构装备事业部。
作为亚洲盾构机行业的龙头,川崎重
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