第83章 你怎么什么都懂？ (第2/3页)
公里的极限速度，要的是低空低速下的持续工作能力和载重拉力。”
陈砺解释道，“125CC发动机功率完全够带动低速大直径螺旋桨。至于魏师傅说的震动和散热，更简单。”
陈砺伸手指向机加车间的方向：
“震动问题，在发动机安装座上加装厚壁硫化橡胶减震垫，连接部位用柔性衬套，减震效果足够。
散热问题，咱们这是农用机械，不要做流线型全封闭外壳！直接让发动机暴露在外涵道风流里，甚至可以利用机体自身的薄壁金属管路协助散热。”
陆福生忍不住追问：
“那熄火坠毁怎么办？”
“加装气动自稳定结构。”
陈砺用铅笔画出一个微翘的翼尖，
“给机翼设计正上反角，只要重心位置算准，机器本身就具备气动自平衡滑翔能力。即使发动机半空熄火，它也会像滑翔机一样缓缓盘旋下降，而不是直接摔成碎片。
控制系统再加一道简单的失联保护，一旦接收不到无线信号，自动切断油门并锁定舵面。”
一番话说完，屋里安静得能听到炭火燃烧的声音。
魏长顺猛地拍了一下大腿：
“对啊！用橡胶减震垫，我怎么没想到？咱们橡胶车间里多得是高压密封圈的边角料！再用摩托车发动机……这东西到处都能买到啊！”
李大兵也听得眼睛发亮：
“有了自平衡气动结构，即使信号断了也不会直接掉下来砸人，这安全冗余设计得太巧妙了！”
孟秋山看着草稿纸上的分步验证图，若有所思地点了点头。
这种把复杂工程拆解为多个低风险模块、利用成熟工业品替代昂贵专用件的思维，绝不是看几本理论书就能悟出来的，这是只有经历过残酷的工程实战才能炼成的顶级系统智慧。
陆福生接着提出下一个难题：
“陈组长，机体骨架用什么材料？航空铝合金省里严格管控，不仅贵，咱们厂也没有采购配额。要是用普通角钢，重量又太超标了。”
“第一代样机不追求轻量化。”
陈砺干脆利落地回答，
“直接用咱们厂库房里存着的弹体薄壁无缝钢管，配合铝合金冲压边角料。重点是把焊接结构强度、重心配比和连接点磨合透。
等第一代样机跑通了，第二代咱们再考虑轻质复合材料。”
李大兵又问：
“那无线电控制呢？频段和功率怎么定？万一干扰了市里的广播或者民用通讯怎么办？”
“下周开张介绍信，你去一趟市里的908无线电厂。”
陈砺看向李大兵，
“他们厂有民用遥控设备的生产许可。咱们不需要复杂的电子元器件，就用908厂现有的工业遥控频段，控制距离锁定在五百米目视范围内。
控制逻辑越简单越好：
上升、下降、左转、右转、紧急关机、释放药箱，一共六路信号就够。
复杂的自动导航，等基础飞行稳定了再说。”
每一个困扰团队多日的技术难题，在陈砺嘴里都变成了结合764厂现有条件的具体方案。
没有空洞的理论堆砌，全是落地就能办的工程办法。
魏长顺看着陈砺，终于忍不住挠了挠头，纳闷道：
“陈组长……你也是咱们764厂大院里长大的，我看着你从小到大也没离开过厂区。你怎么连飞机骨架、摩托车发动机、气动自平衡和无线电频段都懂？
你是不是把市图书馆里的书全都背下来了？”
屋里几人的眼神里顿时充满了好奇与敬畏。
陈砺淡淡一笑，拿起茶缸抿了一口热水，轻松地带了过去：
“以前在杂志上看过一些航模和农机资料，再加上平时喜欢瞎琢磨。工程的道理其实都是相通的，造炮弹壳要算材料强度、重量和成本，造飞机骨架不也是算这三样东西么？
只要把底层的力学和数学算明白了，万变不离其宗。”
他没给众人继续刨根问底
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