第104章 一鸣惊人

    第104章 一鸣惊人 (第1/3页)

    当新年后的第一缕阳光照进省内的地方工厂时，成套的机器正日夜轰鸣。

    许多工厂争分夺秒地赶制着民用产品，试图在热闹的市场里分一杯羹。

    与此同时，东川工业大学，机械工程系的小实验室里。

    宋文山坐在靠窗的木靠背椅上，目光落在桌上的课题笔记上。

    笔记本上密密麻麻地记满了他在临江764厂研发中心那几天随手抄下的文字。

    除了常规的教科书公式，和常见的零件图纸，很多都是记得是陈砺在测试台架旁无意间吐露出的几组思路。

    “在低空动态环境下，发动机、轻量骨架、舵机连杆和控制舵面，本来就是一个耦合系统。

    你们在纸面上推导单个零件的强度没有用，得先识别出整机的固有频率，再做频率避让和动态配平。

    还有，控制不能只管给指令，必须把遥控信号、执行机构、反馈信号和失联保护做成闭环。

    试验也不能指望一次跑通，要分层级，台架、地面联调、低空验证，一层一层过。

    重复三五遍还能稳住，那才叫工程结果。”

    宋文山当时在764厂听到这些话时，内心就遭受过巨大的冲击。

    可直到他探亲假结束赶回学校，重新坐回这间堆满讲义的实验室，把课题组过去半年的实验数据拿出来重新对照，那种震撼才愈发显得惊心动魄。

    在此之前，东川工业大学的这个课题组完全陷入了死胡同。

    刘讲师领着几个青年教师和研究生，在单个零件的受力计算、单条推导公式以及纸面讨论上反复打转。

    发动机一开到三千转，台架就抖得像要散架，舵机连杆失步，信号滞后，大家吵来吵去，除了互相指责加工精度不够之外，根本找不出症结所在。

    “宋教授，咱们真要按您从地方工厂带回来的这套……这套土办法重装？”

    刘讲师最开始的眼神里带着几分怀疑与迟疑。

    宋文山放下茶杯，转过头看了一眼刘讲师，眼神严厉起来，

    “在764厂，人家半个小时就把三千转高频共振给解决了。

    那不是土办法，那是真正的系统工程思想。

    我把大家伙都叫过来，是今天开始，我们要，先建立物理模型！”

    于是，在宋文山的亲自督导下，整个课题组彻底推翻了原有的实验路径。

    没想到，思路一变，原本僵持不下的困局竟然迎刃而解。

    第一步，课题组不再试图死磕单一零件的刚度，而是按照陈砺说的“固有频率避让”原则，重新调整了配重位置和对称加强筋。

    当小型内燃机再次在台架上轰鸣起来，转速一路飙升越过三千转、三千五百转时，原本剧烈的抖动竟奇迹般地平复下来。

    课题组不仅找到了小型内燃机与轻量骨架之间的共振避让规律，还总结出了一套可重复的动力匹配判据。

    接着，宋文山带着学生们攻克第二个难关。

    他们把遥控响应滞后和舵机连杆失步的问题，整理成包括油门与反馈信号的基础闭环，并在控制电路里加入了一套极其务实的失联保护逻辑。

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